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septiembre 8th, 2010 - 19:23 § in Normativas

REMOLQUE DE VEHICULOS

Teniendo en cuenta que “el remolque de un vehículo, como acción, significa el arrastre del mismo por otro”, debemos acudir al Real Decreto 1428/2003, de 21 de Noviembre (BOE. núm. 306, de 23/12/03), por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación, el cual en su artículo 130.5), viene a confirmar lo ya expuesto en el Reglamento General de Vehículos, al establecer:
“El remolque de un vehículo averiado o accidentado sólo deberá realizarse por otro específicamente destinado a este fin. Excepcionalmente, y siempre en condiciones de seguridad, se permitirá el arrastre por otros vehículos, pero sólo hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado y sin entorpecer la circulación. En ningún caso será aplicable dicha excepción en las autopistas o autovías”
. El Real Decreto 2822/199 98, de 23 de diciembre (BOE núm. 22, de 26 de de enero de 1.999), por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, en su artículo 9.3) – Conjuntos de vehículos-, DETERMINA
:
“Los vehículos de mottor no podrán remolcar a otro vehículo de m motor, salvo en el caso de que éste se encuentre accidentado o averiado y no puedda ser arrastrado por otro específicam mente destinado a este fin, supuesto en que eestá permitido el arrastre hasta la localidad o lugar más próximo donde e pueda quedar convenientemente in nmovilizado y sin entorpecer la circulación, y siiempre que no se circule por autopista as ni autovias.

septiembre 8th, 2010 - 9:17 § in Noticias

Ha llegado el momento, de “tapar” alguna boca que otra y demostrar que lo que en esta página Web se dice y expone, se corresponde exclusivamente con la realidad natural y no con una realidad virtual

PARA QUE NO QUEDE NINGUNA DUDA A NADIE SOBRE LA EXENCIÓN DE TACÓGRAFO EN LAS GRÚAS DE AUXILIO EN CARRETERA, con y sin señal V-24. Creando escuela El documento que se adjunta, es el producto de un esmerado trabajo de consulta realizado conjuntamente por Anerva y AAA Asociación Andaluza [...]


septiembre 5th, 2010 - 17:53 § in Noticias

A más multas, hay menos accidentes

A pesar de estar muy de acuerdo en una gran parte de la politica de la DGT sobre la seguridad vial, no estamos de acuerdo en alguno de los aspectos en el por que y en el como pretenden, llevarlo a cabo. OPINIÓN En principio, el día 30 de mayo de 2010, Anerva y Aceac [...][...]


septiembre 5th, 2010 - 17:49 § in Normativas

Renovacion permisos de circulación gruas destinadas a servicio de auxilio en carretera.

Una de los elementos que cobra especial relevancia en la problematica de la siniestralidad vial es la rapida actuacion en la calzada sobre aquellos vehiculos que no pueden continuar circulando por si mismos, tanto por haberse vistos implicados en algun accidente como por haber sufrido alguna averia.[...]



septiembre 5th, 2010 - 17:24 § in Noticias

Las empresas de transporte serán responsables

Así se desprende del escrito que la Dirección General de Transportes del Ministerio de Fomento, ha remitido al General Jefe de la Agrupación de tráfico de la Guardía Civil. [...]